SpaceX e Tesla de Elon Musk recebem muito mais dinheiro do governo do que a NPR

A confusão do Twitter desta semana é toda sobre financiamento público. Elon Musk decidiu rotular a conta da National Public Radio primeiro como "mídia influenciada pelo governo", que anteriormente aplicava a meios de comunicação estatais que se transformavam em propaganda. Mais tarde, o rótulo foi alterado para "mídia financiada pelo governo".

A NPR, que afirma que seu conteúdo editorial é independente e tem um histórico de publicar matérias críticas ao governo dos Estados Unidos, decidiu deixar a plataforma em vez de aceitar novosrótulo.

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Embora a NPR receba financiamento do governo por meio de doações, ela diz que o dinheiro representa menos de 1% da receita da organização sem fins lucrativos. Em 2022, a NPR relatou $ 309 milhões em receita; recebeu uma doação de $ 80.000 do National Endowment for the Arts, enquanto suas estações membros podem receber financiamento do governo que contribui para o pagamento de suas licenças.

Os críticos apontaram rapidamente que duas das empresas mais bem-sucedidas de Musk, a SpaceX e a Tesla, também são financiadas pelo governo e, de fato, recebem muito mais dinheiro como parte da receita e um número absoluto.

A SpaceX é, afinal, principalmente uma contratada do governo, acumulando US$ 15,3 bilhões em contratos concedidos desde 2003, de acordo com registros do governo dos EUA. Seus negócios mais importantes são o lançamento de astronautas e missões científicas para a NASA, e satélites voadores para as forças armadas dos EUA.

Musk pode argumentar que os pagamentos por bens e serviços não são subsídios do governo, mas ele deve a existência da empresa à NASA. Se a agência espacial dos EUA não tivesse apoiado a fabricante de foguetes com um contrato crítico em 2008, a empresa provavelmente teria falido.

Além disso, o modelo de negócios da SpaceX tem trabalhado com a NASA para desenvolver veículos espaciais como o Falcon 9 e o Dragon, que podem ser oferecidos a clientes particulares. Essas parcerias público-privadas economizaram dinheiro para o governo e, ao mesmo tempo, ajudaram a criar um aumento na atividade espacial privada; não são o resultado de um empresário agindo sozinho. Enquanto isso,A SpaceX buscou e ainda está buscando US$ 885 milhões em financiamento do governo para apoiar o acesso à banda larga em comunidades rurais.

A Tesla, por outro lado, se beneficiou de vários subsídios diretos criados pelo governo dos EUA para incentivar o desenvolvimento de veículos elétricos para reduzir as emissões de carbono. Notavelmente, a empresa automobilística recebeu um empréstimo preferencial de $ 465 milhões do Departamento de Energia dos EUA em 2010, que pagou em 2013.

Até 2020, a empresa se beneficiou significativamente de créditos fiscais concedidos aos consumidores que compram carros elétricos, o que reduziu o custo dos veículos da Tesla em US$ 4.000, para US$ 7.500. Uma tentativa de rastrear todos esses subsídios, incluindo incentivos estaduais e locais para apoiar as fábricas, estima os benefícios totais em quase US$ 3 bilhões.

É estranho que Musk esteja dando tanta importância ao financiamento do governo da NPR, especialmente quandoA Tesla está trabalhando para aproveitar o mais novo conjunto de créditos fiscais de EV aprovados como parte da Lei de Redução da Inflação, cortando preços e garantindo que suas baterias sejam fabricadas nos EUA.

Em um ponto anterior de sua evolução política, Musk costumava ser criticado pela direita - notavelmente pelo candidato presidencial republicano de 2012, Mitt Romney - por aceitar subsídios na Tesla. da SpaceXcontratantes de defesa rivais, enquanto isso, lançaram uma campanha de lobby criticando a empresa Parcerias da NASA como uma espécie de corrupção branda. Apesar dessas experiências, Musk nunca teve vergonha de sugerir que os concorrentes se beneficiam de um apoio excessivamente generoso do governo (às vezes com bons motivos).

A crítica de Musk à NPR parece projetada principalmente para gerar agitação e engajamento em sua plataforma de mídia social, mas também podemos